“海口市长滨路改造很长时间了，一直迟迟没有通车，最近又密集地种植了很多树木和花草，树干上还架着钢管，这到底要干啥?”连日来，有不少市民反映。昨日17时，海口市政府召开新闻发布会，针对市民提出的疑问进行了详细说明。据介绍，长滨路作为我省第一条在建有地下综合管廊的市政道路上实施海绵化改造的示范项目，意图打造成为海口市的一个“样板”。
“海口市长滨路改造提升工程南起长滨路与长韵路交叉口，北至长滨路与长流十九号路交叉口，为南北走向的城市主干道，是海口市西海岸南片区主干路路网结构的重要组成部分。”昨日17时，海口市人民政府副市长任清华在新闻发布会上介绍，长滨路部分路段因年久失修导致坑洼破损严重，去年10月开始改造提升。
根据市发改委批复的项目初步设计方案，长滨路改造提升工程长约3235.85米(其中，海秀高架快速路以北2445.92米，以南789.93米)，规划红线宽60米，建设内容包括道路、排水、桥涵、交通、绿化及照明工程。2017年春节前已实现海秀高架快速路以北段机动车道的功能性通车，目前，道路施工进展顺利，预计5月底前完成全线机动车道建设，并于9月底前完成全线非机动车道和人行道建设，全线通车。
任清华告诉记者，长滨路作为我省第一条在建有地下综合管廊的市政道路上实施海绵化改造的示范项目，具有重要的标志性意义。2017年春节以来，项目公司在按照预定计划推进长滨路各项改造建设工程的同时，重点推进了海秀高架快速路以北部分的中央绿化带海绵化改造工程，截至目前已初具雏形，取得了阶段性成果。任清华介绍，长滨路中央绿化带海绵化改造工程特别邀请“海绵城市”理念的重要倡导者与实践引领者负责设计与实施,在覆土的造型、绿化的设计以及植物的选择等方面均严格遵循“海绵城市”理念。
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