三亚首条有轨电车交通线路示范段的建设已经进入收尾阶段。记者从三亚市交通局获悉，该项目将于明年2月1日联调联试，并先期开通解放路站到育秀路站5个车站、3.5公里长的路段，打通市区解放路到三亚火车站的直达快捷路。
据悉，先行开通的5个站分别是解放路站、河东路站、水城路站、凤凰路站和育秀路站。
三亚市轨道交通有限公司副总工程师杨青松介绍说，三亚有轨电车采用了高能电池，每到站台就会自动充电，随时补充电源。
据三亚市交通局负责人透露，有轨电车开通后，计划1天通行24对，在城区时速为20公里至30公里，平均每趟行程时长30分钟，票价暂定3元/次。
三亚有轨电车示范线项目全长约8.37公里，连接三亚市中心和三亚火车站、三亚汽车站，是三亚打造国际化热带滨海旅游精品城市的重要交通基础设施，对疏解城市交通、带动周边发展和宣传城市品牌等多方面具有重要意义。
三亚共规划了四条有轨电车线路T1、T2、T3、T4，明年2月将投入试运行的线路是一个示范线（T1）。
三亚有轨电车示范线（T1）于2016年7月8日奠基开工，总投资约14.77亿元，线路全长约8.73公里，桥梁段约0.35公里。项目南起建港路，沿胜利路路中向北敷设至金鸡岭路，终点至三亚火车站，共开设15座车站，贯穿三亚城区。该项目采用PPP模式建设，将采用BOT模式运营，该项目也被选入国家发展改革委发布的第二批43个PPP项目典型案例之列。
这条有轨电车线路的站台不同于普通公交站台，普通的公交站台设置在道路两旁，而有轨电车的站台则设置在两条轨道之间，形状类似于一座孤岛，因此被称作“岛式站台”。有轨电车“岛式站台”设计总占地面积200平方米，站台长40米，宽5米，这种“岛式站台”的设计，不仅可节省约40平方米的土地资源，还可使整个空间的容量远远超过普通公交站台的容量：一个岛式站台能容纳100人到200人左右，约为普通公交车站台的6倍。站台内除设有安全护栏、休息座椅、指示牌之外，还有一个自动售票机。该项目建成后共设14对列车，最高设计时速50至70公里。
三亚有轨电车示范线设置了建港路、跃进街、光明街、新风街、团结街、吉祥街、迎宾路、友谊街，金鸡岭街、解放路、三亚河东路、水城路、凤凰路、育秀路、三亚火车站共15座车站，车站平均间距为600至900米。
这么多线路你肯定已经看晕了，小编用一张图告诉你有轨电车都经过哪些地方。
有轨电车交通线路会经过三亚河东路高档住宅区、金鸡岭路居住区、三亚湾路滨海旅游服务带及解放路商业区等地。
三亚有轨电车的建设不仅能解决沿线居民的出行问题，还可以应对旅游旺季客流交通拥堵的情况，是一项利民举措。随着有轨电车的加紧建设，并预计2018年元旦空载试运行，这条线路周边的房价肯定也随之要涨，小编为你整理了有轨电车沿线15个站点的楼盘信息，一起来看看吧。
沿线路段上在售楼盘有5个（均价38800元/平），待售楼盘有2个（均价70000元/平），售罄楼盘有6个（均价25000元/平），其中在售的楼盘大部分都是热销房，不仅环境优美，小区配套都很齐全，有轨电车开通后，便捷的交通条件肯定会让房价再次上涨，绝对是买房居住和投资的最佳选择。另外“中央大道”和“凤凰岛”两个待售楼盘，建议大家随时关注楼盘的开盘预售信息，抢先占得好房。
明年2月1日，有轨电车将开始试运行，届时将开通解放路站到育秀路站路段，5个站点，全长3.1公里。通车后，三亚有轨电车将为人们出行带来极大便利，在改善城市交通、优化沿线产业结构、带动产业升级方面也将发挥重要作用。
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